Transporte en París

París puede presumir de tener una red de transporte público realmente extensa y efectiva, te presentamos los principales medios de transporte.

METRO

El Metro de París constituye la forma más rápida de desplazarse por la ciudad. La red de Metro consta de 16 líneas que se comunican entre ellas y con los trenes RER.

La primera línea del Metro de París fue inaugurada el 19 de julio de 1900 y comunicaba Porte de Vincennes con Porte Maillot. Desde su inauguración la red ha ido ampliándose paulatinamente, habiendo abierto la última línea en el año 1998, la cual es considerada como una de las más modernas del mundo. Hoy cuenta con 303 estaciones y 219 kilómetros de vías.

Los carteles indicadores pueden llevar la inscripción Métro, Métropolitain o solamente la letra M. Las líneas están numeradas del 1 al 14, existiendo dos pequeñas líneas adicionales llamadas 3bis y 7bis.

Para movernos por el centro de París, el Metro se combina perfectamente con el RER, el billete es el mismo y apenas notaréis la diferencia. En el plano adjunto se muestran las líneas de ambos medios.

Horario

El horario del Metro de París es de 5:30 a 1:00. Esto significa que el primer tren parte a las 5:30 y el último llega al final de la línea a las 1:00, por lo que no es recomendable acceder al metro más tarde de las 00:45 horas.

Las noches de los viernes y los sábados el metro cierra una hora más tarde, a las 2:00 horas.

Tarifas

Hay varios tipos de billete de transporte: billete sencillo, llamado Ticket t+, y abonos diarios y semanales, Paris Visite y Passe Navigo.

Curiosidades

A modo de curiosidad, la red de Metro de París es la tercera más larga de Europa Occidental. Con sus más de 300 estaciones y 200 kilómetros de vías sólo es superada por Londres y Madrid.

Se dice que no hay ningún punto de París alejado más de 500 metros de una estación.

RER

Los trenes RER de París son trenes regionales que, además de llegar a lugares cercanos, complementan la red de metro cuando circulan por el centro de la ciudad. El significado de RER es Réseau Express Régional.

La red de cercanías de París tiene cinco líneas, más de 250 estaciones y casi 600 kilómetros de vías. Las líneas del RER se nombran con letras: A, B, C, D y E. Las más interesantes desde el punto de vista turístico son las tres primeras.

RER A: Comunica Disneyland París con el centro de la ciudad.

RER B: Comunica el Aeropuerto Charles de Gaulle con el centro de París.

RER C: Llega al Aeropuerto Orly y al Castillo de Versalles.

Cómo usar el RER

Aunque por el centro de París funcione de forma similar al Metro, debemos matizar dos puntos:

Existen trenes normales y express. Los express no paran en todas las estaciones. En las pantallas informativas se indica en qué estaciones se hacen paradas.

La misma línea de RER puede ir a varios destinos. Es imprescindible fijarse en las pantallas del andén de la parada final de la línea.

Horario

El horario del RER depende de la línea, veamos los trayectos más populares.

RER B, Charles de Gaulle – Gare du Nord: Primer tren 4:56, último tren 23:56.

RER B, Gare du Nord – Charles de Gaulle: Primer tren 4:56, último tren 00:00.

RER A, Chatelet les Halles – Disneyland: Primer tren 5:19, último tren 00:36.

RER A, Disneyland – Chatelet les Halles: Primer tren 5:13, último tren 00:20.

Tarifas

Las tarifas de los trenes RER dependen de la distancia. Cuando se circula por el centro de París (zona 1), el precio es el mismo que el del metro y los billetes son iguales. Es posible hacer ilimitados transbordos entre ambos medios de transporte durante los 90 minutos de validez del billete.

Si el destino es Charles de Gaulle, Versalles, Disneyland u otro lugar «lejano», tenéis que comprar un billete válido para esa zona. Las máquinas de las estaciones permiten introducir el destino deseado y en función de éste, marcarán un precio u otro.

Para moveros por el centro de París hay varios tipos de billete de transporte: billete sencillo, llamado Ticket t+, y abonos diarios y semanales, Paris Visite y Passe Navigo.

Un consejo

El RER hace menos paradas y es mucho más rápido que el metro por lo que, para distancias largas, es conveniente utilizarlo en la medida de lo posible. Un trayecto en metro de 30 minutos puede reducirse a menos de 10 haciendo las cosas bien.

AUTOBUSES EN PARÍS

Una de las formas más cómodas y habituales para desplazarse por París es el autobús. En París encontraréis más de 60 líneas diurnas y 40 nocturnas.

Las ventajas del autobús son de sobra conocidas: rápido para distancias cortas y durante el trayecto se va viendo la ciudad. Muchas líneas pasan por el centro, recorren los muelles del Sena y atraviesan los barrios históricos.

Las desventajas tampoco son una incógnita: los trayectos largos, especialmente en hora punta, pueden fastidiar el itinerario de todo el día. En resumen, para grandes distancias, el metro y el RER son las opciones a tener en cuenta.

Horario

El horario de los autobuses en París varía mucho dependiendo de la línea. De forma general, los autobuses operan de lunes a sábado de 07:00 a 20:30 horas, aunque las líneas principales circulan hasta las 00:30 horas. Los domingos y festivos hay muchas líneas que no operan.

Para conocer el horario de cada línea, lo mejor es fijarse en las propias paradas. En éstas viene indicado cuándo sale el primer autobús, el último, su frecuencia y los días de servicio. A veces los horarios también varían en función del mes.

Autobuses nocturnos (Noctilien)

Los autobuses Noctilien son autobuses nocturnos que circulan entre las 00:30 y las 07:00 horas. La frecuencia de estos autobuses es de 10 a 15 minutos los fines de semana y de 15 a 30 minutos los días de diario. Se identifican por llevar la letra N antes del número.

Plano de autobuses interactivo

En el siguiente mapa podréis ver todos los autobuses: diurnos, nocturnos (los que operan a partir de las 20:30 horas), noctilien (operan después de las 00:30 horas) y los que circulan en domingos y festivos.

Plano interactivo

Tarifas

Hay varios tipos de billete de transporte: billete sencillo, llamado Ticket t+, y abonos diarios y semanales, Paris Visite y Passe Navigo.

Es recomendable adquirir los billetes con anticipación en las estaciones de metro, quioscos de prensa y estancos. Si no tenéis billete, se puede adquirir directamente al conductor con un recargo de 0,20€. Estos tickets no sirven para hacer transbordos.

TARJETA PARÍS VISITE

La tarjeta Paris Visite permite al viajero utilizar el Metro, Autobús, RER, Tranvía, Orlyval, Montmartrobus, Noctilien y Funicular de Montmartre de forma ilimitada.

Con la tarjeta Paris Visite se consiguen pequeños descuentos en algunas atracciones, entre otras, la Ópera, el crucero por el Sena o el autobús turístico.

Validez y uso

La tarjeta Paris Visite está disponible en periodos de 1, 2, 3 y 5 días. Para el cómputo de días se cuentan los días completos, por lo que el primer día se cuenta cuando la utilizamos por primera vez, indistintamente de la hora.

En la parte trasera de la tarjeta debéis escribir vuestros datos personales.

Zonas

La tarjeta Paris Visite se puede adquirir para dos zonas distintas: una que incluye las zonas 1-3 y otra de la 1 a la 5. La primera os servirá para moveros por el centro de París, y la segunda es recomendada para poder llegar a lugares lejanos como Charles de Gaulle, Orly, Disneyland y Versalles.

Precios

* Se consideran niños de 4 a 11 años de edad.

¿Es recomendable?

El precio de la Paris Visite es poco económico y creemos que sólo es rentable para viajeros que vayan a pasar una estancia corta y quieran usarla para llegar al aeropuerto o visitar Disneyland. En éste caso la opción recomendada es la Paris Visite zonas 1-5.

Para estancias de más de tres o cuatro días, es más económico el Passe Navigo.

¿Dónde comprarla?

La tarjeta Paris Visite se puede adquirir en todas las estaciones de Metro, estaciones de RER y en las oficinas de información de París.